Балансировка мотоциклетных колес несколько отличается от балансировки автомобильных колес. Основное отличие в способе установки колеса на вал балансировочного станка. Для удобной установки и надежной фиксации применяется специальный адаптер состоящий из коромысла, зажимающего колесо за шину снаружи и переходника на вал балансировочного станка. В комплекте таже предусматриваютсчя различные конусы, позволяющие подобрать подходящий размер под диаметр посадочного отверстия диска.