Трудно себе представить современный автомобиль без системы кондиционирования. Даже бюджетные модели, как правило, оснащаются кондиционерами. Как и любую другую, систему кондиционирования автомобиля необходимо своевременно обслуживать. Особенно важно проверить и, при необходимости, заправить кондиционер перед наступлением летнего периода, чтобы в самый неподходящий момент не остаться без приятной прохлады в салоне в самый пик жары. Выбор установок для обслуживания автомобильной системы кондиционирования невероятно велик, от самых простых с ручным управлением всеми этапами, до современных полуавтоматических и автоматических. При выборе установки также следует обратить внимание, с каким типом фреона она работает. Использование несовместимого типа фреона может привести к серьезной поломке.

• Откачка и очистка хладагента
• Слив отработанного масла
• Вакуумирование системы
• Проверка системы на наличие утечек
• Добавление свежего компрессорного масла
• Добавление необходимого количества хладагента

• Большой объём встроенной ёмкости для фреона – 24,6 л
• Обслуживание систем кондиционирования грузовых автомобилей, автобусов и легковых автомобилей
• Увеличенная длина заправочных шлангов – 5 метров
• Встроенная база данных автомобилей
• Две ёмкости по 450 мл для масла (новое и отработанное)
• Компрессор 1/2 HP, 14СС
• Двухступенчатый вакуумный насос производительностью 100 л/мин, 3,5 CFM
• Принтер в стандартной комплектации.
• В комплекте адаптер для баллона с фреоном.
• Пропускная способность фильтра осушителя до замены - 80 кг.
• Графический ЖК дисплей размером 192 x 64 точек
• Диаметр манометров - 80 мм.
• Диаметр манометра внутренней емкости для фреона - 40 мм.

Гарантийные обязательства на установку не распространяются, если она была заправлена низкокачественным фреоном!