KraftWell ARCUS Стапель подкатной

ARCUS — подкатной стапель для восстановления геометрии кузова после ДТП: вход в самый высокочековый ремонт автосервиса. Геометрия кузова — основа всего: пока контрольные точки не встали на место, не будет ни зазоров, ни правильной работы подвески, — и сервис со стапелем берёт заказы, которые остальные отправляют дальше. Подкатная схема — главный козырь ARCUS: Y-образная рама на колёсах подкатывается под автомобиль, когда нужна, и уезжает к стене, когда нет — стапель не занимает пост постоянно, как платформенный.

Силовая часть — тяговая башня с усилием 10 тонн и углом приложения 180 градусов; две раздвижные консоли точно выставляют кузовные зажимы под конкретный автомобиль. Электричество не требуется вообще: все операции выполняет сжатый воздух через пневмогидравлический насос.

Конструкция:

• Y-образная рама из стального профиля прямоугольного сечения, 3880х2000 мм, на колёсах
• Грузоподъёмность 3500 кг; тяговая башня усилием 10 тонн, угол приложения 180°
• Две раздвижные консоли для точной установки кузовных зажимов
• Не требует электричества — все операции на сжатом воздухе

Комплектация:

• Y-образная рама — 1 шт.
• Тяговая башня с цепью и крюком — 1 шт.
• Пневмогидравлический насос — 1 шт.
• Подставка под колесо — 4 шт.
• Балка для правки крыши — 1 шт.
• Зажимы кузова — 4 шт.
• Набор зажимов и крюков — полный перечень указан в инструкции по эксплуатации

ARCUS — правильный первый стапель кузовного участка: серьёзные тяги без платформенной цены и без потери поста. Доставить обездвиженный автомобиль к стапелю поможет тележка под битую ось KRW-ECD, а для тяжёлых ДТП с тягами на 360 градусов посмотрите платформенный GEOMETRIX.

Для контроля геометрии кузова до, во время и после вытяжки стапель дополняется механической измерительной системой KRW-MS.